[Hennes]

Hallo, es ist zwar schon 25 Jahre her als wir die gleichen Probleme mit Geräuschen und Vibrationen beim 443er hatten, aber es war nur dann, wenn die Gerätezapfwelle nicht gerade lief. wir haben dann die Gerätezapfwelle einen Zahn nach links oder rechts versetzt, dann wurde es in jedem Falle besser denn es sind immerhin 4 Kreuzgelenke und das Getriebe von Kupplung bis Gerät beteiligt. Wenn dann noch ein defektes Nadellager dazukommt kann einem das ganze Zapfwellengetriebe unterm "Arsch" wegfliegen.Auch das Endlager mag das Rütteln nicht. Schreibt bitte ob es geholfen hat.
Viele Grüße aus dem heißen Niedersachsen wünscht
Johannes