24.07.2018, 13:02
Servus Andreas,
also mit ein- oder zweikreisig meine ich die Bremse vom Trac und nicht die nachgerüstete Anhängerbremsanlage.
Also als erstes, da Du schreibst hinten links wurde richtig heiß, würde ich Dir empfehlen an den hinteren Sätteln das Lüftspiel zu prüfen und ggf. einzustellen. Dazu mein Tipp, gehe vom Lüftspiel her um 0,05mm höher als laut WHB!
Des Weiteren tippe ich wohl auf einen defekten Hauptbremszylinder, der entweder hängen bleibt oder aber Luft zieht, da Du von viel Bremsstaub auf allen vier Rädern schreibst. Dazu müssten aber auch alle vier Bremsen heiß werden bzw. schleifen das mal im Rollen testen bzw. jedes Rad aufbocken und Drehbarkeit von Hand prüfen.
Wenn Du das Thema dann erledigt und wahrscheinlich mit einem neuen HBZ gelöst hast, widmen wir uns der Handbremsgeschichte, wobei die dann aber auch gut möglich mit weg sein kann!
Grüße
Michl
also mit ein- oder zweikreisig meine ich die Bremse vom Trac und nicht die nachgerüstete Anhängerbremsanlage.
Also als erstes, da Du schreibst hinten links wurde richtig heiß, würde ich Dir empfehlen an den hinteren Sätteln das Lüftspiel zu prüfen und ggf. einzustellen. Dazu mein Tipp, gehe vom Lüftspiel her um 0,05mm höher als laut WHB!
Des Weiteren tippe ich wohl auf einen defekten Hauptbremszylinder, der entweder hängen bleibt oder aber Luft zieht, da Du von viel Bremsstaub auf allen vier Rädern schreibst. Dazu müssten aber auch alle vier Bremsen heiß werden bzw. schleifen das mal im Rollen testen bzw. jedes Rad aufbocken und Drehbarkeit von Hand prüfen.
Wenn Du das Thema dann erledigt und wahrscheinlich mit einem neuen HBZ gelöst hast, widmen wir uns der Handbremsgeschichte, wobei die dann aber auch gut möglich mit weg sein kann!
Grüße
Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht