05.03.2011, 10:47
So da ich nun die verkleidung runter hab weil der linke blinker nicht mehr ging (was an einem verdreckten lenkstockhebel lag) und nun schön auf das kupplungspedal sehe , aber dieses ominöse "langloch" nicht finde sondern nur einen winkel mit einer stellschraube die den Luftzylinder für die splitgruppe schaltet , wollt ich fragen is das die schraube die fürs " kratzen beim splitten " verantwortlich ist , jetz meine frage : rein oder rausdrehen ? ich denk ja rausdrehen dass der Luftschalter später schaltet oder ?
bin gspannt was ihr dazu sagt , werd noch bilderl machen und das dann reinstellen zur besseren erklärung meines kupplungspedals
glg aus Namibia Franz
bin gspannt was ihr dazu sagt , werd noch bilderl machen und das dann reinstellen zur besseren erklärung meines kupplungspedals
glg aus Namibia Franz
Gruss Franz