31.10.2011, 13:53
Hallo Flo,
Die Antwort lautet "Jein".
Der 65/70 und alle 700-er Mittelschalter hatten immer die 80-er Pumpenelemente in der Einspritzpumpe.
Der 800-er hatte diese auch bis zur Zeit des Wechsels von 72 auf 75 PS, dann bekam er die 90-er Pumpenelemente.
Die Pumpengröße bestimmt, wievel Kraftstoff pro Zeiteinheit eingespritzt werden kann, was direkten Einfluss auf die Leistung und die Drehmomentcharakteristik des Motors hat. Größere Pumpenelemente können in küzerer Zeit (innerhalb eines kleineren Kurbelwinkelbereiches) mehr Kraftstoff zur Verfügung stellen, was einen erheblichen Einfluss auf den Druckverlauf im Zylinder hat.
Mit 80-er Elementen sind zwar auch 80PS drin, aber diese Angabe bezieht sich immer auf die in der Praxis nicht ständig geforderte und damit mit Ausnahme des ZW-Betriebes praxisfremde Leistung bei Nenndrehzahl, wohingegen im mittleren Drehzahlbereich der Leistungszuwachs dürftiger ausfällt.
Wenn also Dein 65/70 "aufgemacht" werden soll, wäre ein Richtwert jene 72PS.
Wenn das von einem BOSCH-Dienst oder einer Werkstatt mit vergleichbarer technischer Ausstattung ordentlich gemacht wird, merkst Du einen deutlichen Unterschied, vorausgesetzt, ESP, Düsen und Düsendruck sind ok.
FG
Holger
Immer dran denken: Leistungszuwachs muss eingetragen sein, sonst erlischt die BE!
Die Antwort lautet "Jein".
Der 65/70 und alle 700-er Mittelschalter hatten immer die 80-er Pumpenelemente in der Einspritzpumpe.
Der 800-er hatte diese auch bis zur Zeit des Wechsels von 72 auf 75 PS, dann bekam er die 90-er Pumpenelemente.
Die Pumpengröße bestimmt, wievel Kraftstoff pro Zeiteinheit eingespritzt werden kann, was direkten Einfluss auf die Leistung und die Drehmomentcharakteristik des Motors hat. Größere Pumpenelemente können in küzerer Zeit (innerhalb eines kleineren Kurbelwinkelbereiches) mehr Kraftstoff zur Verfügung stellen, was einen erheblichen Einfluss auf den Druckverlauf im Zylinder hat.
Mit 80-er Elementen sind zwar auch 80PS drin, aber diese Angabe bezieht sich immer auf die in der Praxis nicht ständig geforderte und damit mit Ausnahme des ZW-Betriebes praxisfremde Leistung bei Nenndrehzahl, wohingegen im mittleren Drehzahlbereich der Leistungszuwachs dürftiger ausfällt.
Wenn also Dein 65/70 "aufgemacht" werden soll, wäre ein Richtwert jene 72PS.
Wenn das von einem BOSCH-Dienst oder einer Werkstatt mit vergleichbarer technischer Ausstattung ordentlich gemacht wird, merkst Du einen deutlichen Unterschied, vorausgesetzt, ESP, Düsen und Düsendruck sind ok.
FG
Holger
Immer dran denken: Leistungszuwachs muss eingetragen sein, sonst erlischt die BE!
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...