02.09.2012, 19:16
...es gab im Unimog/MB-trac Antriebsstrang, ob mit OM352 oder 366 nur die Wahl zwischen einer WSK (z. B. im Kommunal- oder 2-Wege trac), oder eben dem Zapfwellengetriebe (Landwirtschaft, etc.). Viele hätten gerne beides gehabt, aber das war (bei DB!) konstruktiv nicht möglich, bzw. einfach kein Platz für vorgesehen...
greetz
greetz