[pommes-pete]

Hallo Hartmut,


jetzt kommen wir der Sache näher
Wenn ein 540/65R28 kein Problem darstellt am MB trac 1000, warum sollte es dann ein 600/60R28?
Die Antwort bleibst du mir noch schuldig.

Zu dem 600/60R38:
Das Reifen/Räderverkaufen ist mehr Hobby und Spaß an der Sache, als da irgendwie großartig aufm Markt mitzumischen.

Natürlich ist ein 620/75R30 für die Bodenschonung sinnvoller, kostet dann aber auch wieder eine Stange mehr Geld.

Beim 600/70R34 (gab es damals noch nicht, als mein Freund die Bereifung rausgesucht hat, Kotflügel waren vom Vorbesitzer schon hochgesetzt) und beim 600/60R38 bin ich zwiespältig welcher weniger Bodenverdichtung hat.

Theoretisch ist der 600/70R34 besser, da mehr Luftvolumen. Praktisch kann man mit dem 600/60R38 weniger Luftdruck fahren und wer sich das mal live angesehen hat wie breit sich der Xeobib bei dem Luftdruck macht, der versteht was ich meine.

Nichts desto trotz würd ich den 600/70R34 vorziehen und finde ich persönlich auch sinnvoller


Gruß Peter